हेवी लोड स्टॅकर क्रेन एएसआरएस
उत्पादन विश्लेषण:
| नाव | कोड | मानक मूल्य (मिमी) (तपशीलवार डेटा प्रकल्पाच्या परिस्थितीनुसार निश्चित केला जातो) |
| रुंदी | W | ४००≤वॉट≤२००० |
| खोली | D | ५००≤ द≤२००० |
| उंची | H | १००≤ एच≤२००० |
| एकूण उंची | GH | ५०००<GH≤२०००० |
| वरच्या रेल्वेच्या टोकाची लांबी | एफ१, एफ२ | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| स्टॅकर क्रेनची बाह्य रुंदी | ए१, ए२ | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| स्टेकर क्रेनचे टोकापासून अंतर | ए३, ए४ | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| बफर सुरक्षा अंतर | A5 | A5 ≥ 300 (पॉलीयुरेथेन), A5 ≥ 100 (हायड्रॉलिक बफर) |
| बफर स्ट्रोक | PM | पीएम ≥ १५० (पॉलीयुरेथेन), विशिष्ट गणना (हायड्रॉलिक बफर) |
| कार्गो प्लॅटफॉर्म सुरक्षा अंतर | A6 | ≥१६५ |
| रेल्वेच्या शेवटची लांबी | बी१, बी२ | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| स्टॅकर क्रेन व्हील अंतर | M | एम = प + २८०० (प ≥ १३००), एम = ४१०० (प < १३००) |
| ग्राउंड रेल ऑफसेट | S1 | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| वरचा रेल ऑफसेट | S2 | विशिष्ट योजनेनुसार पुष्टी करा |
| पिकअप प्रवास कार्यक्रम | S3 | ≤३००० |
| बंपर रुंदी | W1 | ४५० |
| मार्गाची रुंदी | W2 | डी+२००(डी≥१३००), १५००(डी<१३००) |
| पहिल्या मजल्याची उंची | H1 | सिंगल डीप H1≥८००, दुहेरी खोल H1≥९०० |
| वरच्या पातळीची उंची | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130), H2 ≥ 1800(H < 1130) |
फायदे:
बुल सिरीज स्टॅकर क्रेन १५,००० किलो पर्यंतचे जड भार आणि २५ मीटर पर्यंतच्या स्थापनेची उंची हाताळण्यासाठी आदर्श आहे.
• स्थापनेची उंची २५ मीटर पर्यंत.
• तपासणी आणि देखभालीसाठी एक प्लॅटफॉर्म आहे.
• लवचिक स्थापनेसाठी कमी अंतर.
• व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्ह मोटर (IE2), सुरळीत चालणारी
• फोर्क युनिट्स विविध प्रकारचे भार हाताळण्यासाठी कस्टमाइज करता येतात.
• पहिल्या मजल्याची किमान उंची: ८०० मिमी.
लागू उद्योग:कोल्ड चेन स्टोरेज (-२५ अंश), फ्रीजर वेअरहाऊस, ई-कॉमर्स, डीसी सेंटर, अन्न आणि पेये, रसायन, औषध उद्योग, ऑटोमोटिव्ह, लिथियम बॅटरी इ.
प्रकल्प केस:
| मॉडेल नाव | आमच्याकडे आता स्टॉकमध्ये TMHS-P5-5000-08 चे 100 तुकडे उपलब्ध आहेत. | ||||
| ब्रॅकेट शेल्फ | मानक शेल्फ | ||||
| सिंगल डीप | डबल डीप | सिंगल डीप | डबल डीप | ||
| कमाल उंची मर्यादा GH | २० मी | ||||
| कमाल भार मर्यादा | ५००० किलो | ||||
| चालण्याचा कमाल वेग | १०० मी/मिनिट | ||||
| चालण्याचा वेग | ०.५ मी/सेकंद२ | ||||
| उचलण्याचा वेग (मी/मिनिट) | पूर्णपणे लोड केलेले | 30 | 30 | 30 | 30 |
| लोड नाही | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| उचलण्याचा वेग | ०.३ मी/सेकंद२ | ||||
| काट्याचा वेग (मि/मिनिट) | पूर्णपणे लोड केलेले | 30 | 30 | 30 | 30 |
| लोड नाही | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| काट्यांचा वेग वाढवणे | ०.५ मी/सेकंद२ | ||||
| क्षैतिज स्थिती अचूकता | ±३ मिमी | ||||
| उचलण्याची स्थिती अचूकता | ±३ मिमी | ||||
| काट्याची स्थिती अचूकता | ±३ मिमी | ||||
| स्टॅकर क्रेनचे निव्वळ वजन | सुमारे १४,५०० किलो | सुमारे १५,००० किलो | सुमारे १४,५०० किलो | सुमारे १५,००० किलो | |
| लोड खोली मर्यादा D | १०००~१३०० (समावेशक) | १०००~१३०० (समावेशक) | १०००~१३०० (समावेशक) | १०००~१३०० (समावेशक) | |
| लोड रुंदी मर्यादा W | प≤ १३०० (समावेशक) | ||||
| मोटर तपशील आणि पॅरामीटर्स | पातळी | एसी;१८.५ किलोवॅट (एकल विस्तार)/२२ किलोवॅट (दुहेरी विस्तार);३ ψ ;३८० व्ही | |||
| उदय | एसी;५२ किलोवॅट;३ ψ;३८० व्ही | ||||
| काटा | एसी;६.६ किलोवॅट; ३ψ;४ पी;३८० व्ही | एसी;-किलोवॅट; ३ψ ;४प;३८० व्ही | एसी; ६.६ किलोवॅट; ३ψ ;४प;३८० व्ही | एसी;-किलोवॅट; ३ψ ;४प;३८० व्ही | |
| वीजपुरवठा | बसबार (५P; ग्राउंडिंगसह) | ||||
| वीज पुरवठा तपशील | ३ ψ ;३८०V±१०%;५०Hz | ||||
| वीज पुरवठा क्षमता | एकल खोल सुमारे ७८ किलोवॅट आहे; दुहेरी खोल सुमारे ८१ किलोवॅट आहे | ||||
| रेल्वेचे टॉप स्पेसिफिकेशन | एच-बीम १२५*१२५ मिमी (वरच्या रेलचे स्थापनेचे अंतर १३०० मिमी पेक्षा जास्त नाही) | ||||
| टॉप रेल ऑफसेट S2 | -६०० मिमी | ||||
| रेल्वे तपशील | ४३ किलो/मी | ||||
| ग्राउंड रेल ऑफसेट S1 | ० मिमी | ||||
| ऑपरेटिंग तापमान | -५℃~४०℃ | ||||
| ऑपरेटिंग आर्द्रता | ८५% पेक्षा कमी, संक्षेपण नाही | ||||
| सुरक्षा उपकरणे | चालताना रुळावरून घसरण्यापासून रोखा: लेसर सेन्सर, मर्यादा स्विच, हायड्रॉलिक बफर लिफ्ट्सना टॉपिंग किंवा बॉटमिंग होण्यापासून रोखा: लेसर सेन्सर्स, लिमिट स्विच, बफर आपत्कालीन थांबा कार्य: आपत्कालीन थांबा बटण ईएमएस सुरक्षा ब्रेक सिस्टम: मॉनिटरिंग फंक्शनसह इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक सिस्टम तुटलेली दोरी (साखळी), सैल दोरी (साखळी) शोधणे: सेन्सर, क्लॅम्पिंग यंत्रणा कार्गो पोझिशन डिटेक्शन फंक्शन, फोर्क सेंटर इन्स्पेक्शन सेन्सर, फोर्क टॉर्क लिमिट प्रोटेक्शन कार्गो अँटी-फॉल डिव्हाइस: कार्गो शेप डिटेक्शन सेन्सर शिडी, सेफ्टी दोरी किंवा सेफ्टी केज | ||||




















